ناگهان «پراید» ستاره شد

ناگهان «پراید» ستاره شد

صنعت – روز دوشنبه خبر آمد که رنو کویید قرار است بازار پراید را بگیرد. ماشینی که حجم موتور ۸۰۰ یا ۱۰۰۰ دارد و طبق استانداردهای معتبر بین‌المللی هیچ امتیازی در تست‌های امنیت به دست نیاورده است.

تصویر و عکس ناگهان «پراید» ستاره شد

به گزارش سرزه به نقل از خبرگزاری خبرآنلاین به فاصله چند دقیقه پس از پخش این خبر تعداد زیادی از مخاطبان به آن واکنش نمایان کردند و بیان نظرات گوناگونی در این ارتباط مطرح کردند. شمار زیادی از کاربران اعتقاد دارند خودروی رونمایی شده تحت هیچ شرایطی رجحانی نسبت به پراید ندارد و بر این اساس ترجیح می دهند با خودروی پراید سر کنند تا بالاخره پراید به عنوان ستاره شناسانده شود: « این کوچک هندی از پس پراید بر نیامد…پراید ستاره شد. »

آنچه در ادامه آمده است نظراتی است که کاربران خبرآنلاین در واکنش به رونمایی رنو از خودروی تازه نگاشته اند:

  • بی نام: اگه یک ستاره هم ندارد پس پراید خودمان که بهتره.. ده میلیون هم ارزانتره…
  • بی نام: اگه در هند یا کشورهای مشابه دست اندرکاران شان ماشینی با این سطح نازل تولید و عرضه می کنند نسبت به جیب مشتری آگاهند و زمانی از سر و ته همه چیزش میزنند سعی بر اینه که قیمت پایین باشه . تازه به این هم دقت دارید که هند کشوری با بیش از ۱ میلیارد جمعیته و کمبود منابع باعث میشه ارزش جون انسانها پایین باشه امنیت لوازم نقلیه در حداقل باشه. خب حالا یک نفر توضیح بده زمانی با علم به کیفیت نازل این ماشین باز هم دست اندرکاران به دنبال آوردن این ماشین به کشور اون هم با قیمت پایه ۳۰ میلیون هستند”یعنی حدودا ۸ میلیون گرونتر از مدل فول آپشن این ماشین” “و باز یعنی هنگام فروش این ماشین خیلی گرونتر از ۳۰ میلیون خواهد بود” این یعنی دارن میگن :”مردمان محترم جان و مال شما برای ما پشیزی نمی ارزش دارد. فقط جیب ما را پر کنید.”
  • بی نام : واقعا آدم میخواد سرشو بکوبه توی کاپوت پراید آخه یعنی چی ستاره مطمئنی نداره؟ چرا انقدر شما بی مسئولیت هستین. هیچ کس به شما اعتماد نداره. هیچ کس
  • محسن : اگه قراره با این آشغلا جیب مردمو بزنن ترجیح میدم یه جیب بر وطنی جیبمو بزنه تا یه جیب بر فرانسوی
  • بی نام : نه که پراید خیلی پرستاره است، با وجود این دیدگاه که تا چند قرن دیگه هم باید سوار همین پرایدها و پژوها بشیم. ماشینی که دیزاین سال ۲۰۱۴ هست هرچند که ستاره نداشته باشه خیلی بهتر از خودروی دیزاین دهه ۸۰ میلادی و چند دست گشته و دستکاری شده است. البته که کویید هم چندان آش دهان سوزی نیست، اما حداقل با افزوده شدن ایربگ و ای بی اس و … میتونه سه ستاره بگیره و مطمئنی متوسطی داشته باشه باتوجه به قیمتش اما پراید که اینارو هم داره عمرا بتونه ستاره بگیره، چون از اساس شاسی و کفی این خودرو ضعیفه و همون وقت خودش هم برای افراد کم درآمد قشر دانشجو و جوان و استفاده شهری توسط فورد دیزاین شده بود ، پس از فورد رفت به مزدا، از مزدا به کیا، از کیا به سایپا و … نهضت همچنان ادامه دارد.
  • حسن نقش دنیا: اینا رو به من و شما نشون میدن که قدر پراید رو بدونیم . به مرگ میگیرن که به تب راضی باشیم
  • بی نام: این که خود خوده پرایده.
  • بی نام: نه این داش کوچیکشه
  • بی نام: بابا پراید دیگه نوستالژی ماست من از پراید دل نمی کنم با این که از اون دلخورم.
  • بی نام:جالبه که مسئول رنو همین چند روز گذشته گفت که ایران به ما فشار میاره که گروونتر به فروش برسانیم. اونوقت این میگه رنو میخواد گرونترش کنه
  • بی نام: پراید رخت تازه بر تن کرد
  • بی نام: من پراید می خوام پراید می خوام اینا رو نمی خوام
  • بی نام: یعنی ۱۰ تومان بیشتر پول بدم که یه خودروی با حجم موتور ۸۰۰ بگیرم؟؟؟؟ ترجیح میدم پیکان جوانان ۴۸ سوار بشم.
  • Mim:با حجم کمتر قدرت بیشترو مصرف کمتری نسبت به پراید داره.
  • مهدی: اندیشم ۵۷ اسب بخار قدرت داشته باشه یعنی حدودا دو سوم پراید.
  • دانشجو : آخه چه توجیهی داره من این ماشین رو تهیه بکنم قان قان کنم بیفتم تو شهر یهو سربالایی نتونم خوبم بالا؟
  • رضا : تو سایت پدال هست بین ۴۷۰۰ دلار تا ۵۵۰۰ دلار با دلار ۴ هزار تومان هم حساب کنیم نهایت باید ۲۲ میلیون باشه این عبارتو گوگل سرچ کنید رنو کوئید مقرون به صرفه ترین خودرو دنیا.
  • محسن: این ماشین برای بازار هند تولید شده و قیمت پایه اش تو هند دو میلیون ۶۰۰ هزار روپی هست که میشه نزدیک ۱۳ میلیون به پول ایران.
  • خودم: حدود ۳۰ میلیون یعنی ۴۵ میلیون.
  • بی نام: الان استاندارد اینو تایید میکنه؟ یک ستاره هم نداره؟ مطمئنی صفر؟کارخونه ایران خودرو عزیز چه مقدار به فکر مشتریان و هم میهنانت هستی,واقعا متشکرم. هند ؟کشور برزیل؟آفریقا؟ ایران؟ حدود ۳۰ میلیون تومان. واقعا من موندم دولت پیامد و گمرک داره میگیره برای واردات این خودروهای بی کیفیت از اون طرف چند برابرشو توسط شرکت های بیمه ای در تصادفات توجه کرد میکنه به مردمان.
  • بی نام: استاندارد تایید نکنه مگه این خودروهایی که الان ریزش توی خیابون همشون استاندارد دارند؟ مگه بنزین ما استاندارد داره؟؟؟؟
  • خودم: این خودرو در هند به قیمت ۵ هزار دلار به فروش می رود. قیمت خاتمه یافته برای هر سیستم ۳هزار دلار است و کمپانی هندی از هر سیستم ۲هزار دلار سود می برد چرا در ایران باید ماشینی که قیمت تما م شده آن ۱۰میلیون تومان است را به قیمت ۳۰ میلیون به فروش برسانند؟
  • بی نام: برای این که رنو از خودرو ۲۰ میلیون سود ببره خوب این پرسش داره ؟؟؟؟؟
  • بی نام: میگن ۳۰ میلیون ولی حتم دارم بیاد با همین موتور ضایع و ضعیف که توی خیابون هم کم میاره قیمتش رو میبرند تا ۵۰ میلیون مثل ساندرو و تالیسمان.
  • پرایدسوار : چرا پراید و رها کنم که آزمایشش رو هم پس داده و موتورش هم قوی تره تازه با قیمت ۱۷ تومان هم میشه خرید
  • ایرانی: واقعا استراتژی رنو چی بود با این خودرو؟؟؟ ما می گیم فناوری و خودروهای روز رو بیارید نمی گیم خودروهای سبک و ضعیف با قیمت پایین می خواهیم.
  • کرامتی: احتمال داره این خودرو رو هم داخلی سازی کنند؟ یعنی با همه ضعف هاش بیاد و ساخت داخل هم بشه چه مقدار بدردنخور میشه
  • حامد: کی فکرشو می کرد پراید یهو بشه ستاره؟ تا همین چند روز گذشته همه بد و بیراه نقل میکردیم به پراید حالا جالب اینجاست این کوچک هندی از پس پراید بر نیامد…پراید ستاره شد
  • حامد: نگار فقط پراید…می خوام پولمو بدم اینو تهیه بکنم؟ همون پرایدمو سوار می شم
  • کرامتی: آخه این ماشین توی هند با اون جمعیت و ترافیک و خیابونهای کفی و صاف به درد میخوره مگه میشه با موتور ۸۰۰ توی یادگار امام جنوب به شمال رفت؟؟؟؟ این ماشین اصلا به درد تهران یا خیابونهایی که شیب دارند نمی خوره اونم توی تابستون

  • بی نام: شما خیابونهای هند رو نگاه کردی مگه؟؟؟؟؟ مگه جمعیت اونجا میزاره کفت خیابون نگاه کرده بشه؟؟؟؟ اینقدر ترافیک دارند که یه کالسکه چوبی میبندند به یه نفر و دو نفر سوارش میشن خخخخخ
  • بی نام: کوئید هندی کولر نداره
  • رضا: من ترجیح میدم با ۳۰ میلیون خوبم ۲۰۶ تهیه بکنم حداقل موتورش و بدنه اش از این قوی تره.
  • بی نام: ۲۰۶ چی کم داره که خوبم اینو تهیه بکنم…منم قبول می دارم یه کاری کرد شرکت رنو که ما قدر پراید رو دونستیم…برند پراید زنده شد.
  • بی نام: رنو در تلاش است تا کوئید را با گران در حدود ۳۰ میلیون تومان به دست مشتری ایرانی برساند.؟؟؟؟؟؟ واقعا دستش درد نکنه چه مقدار محبت داره
  • مریم: اومدن این خودرو از یک جهت بد نیست و اونم اینه که کارخونه ایران خودرو و سایپا می تونند یه تکونی بخورن و متوجه بشن کلا بازار ایران دست خودشون نیست و احتمال داره مشتری ها جذب مدل و خودروی دیگه ای بشن
  • حمید: شما سایر نظرات رو خوندی آیا؟ این حضور کاملا به سود ایران و خودرو و سایپاس …چرا باید اونا بترسن برای حضور چنین خودروی بی کیفتی؟؟؟
  • بی نام:تو پراید منی داری زجر می کشی، یکی عاشقته که تو عاشقشی.
  • توجه: واقعا تو همین رنج گران تندر و پراید و ۲۰۶ به نظرم ماشینای بهتر و عالیتری ان…کیا با من موافقن؟ لایک رو بزنین
  • خسته: چرا دارید اینقدر ذائقه مردمان رو خراب می کنید؟ ما میگیم خودروهای آمریکایی و آلمانی و ایتالیایی بیارید شما فوت شوید همون مدل رنو پی کی رو که اتاقش تغییر کرده پس از ۳۰ سال میارید؟؟؟؟؟خسته شدیم بابا خسسسته
  • بی نام: من سوییچ پرایدم هم به این نمی دم…
  • سهیل: بدون حتی یک ستاره مطمئنی پس جان سرنشین چی میشه این وسط؟ عجب جایگزین شایسته ای،،،،،، فرزند کو ندارد نشان از پدر /// تو بیگانه خوانش مخوانش فرزند
  • آریان با سلام .. حجم موتور ۱۰۰۰ cc موتور گازیه که ..
  • بدون نام: ما نخوایم شما اقایون واسه ملت ماشین نیارید کی رو باید نگاه بکنیم!!!!!
  • بی نام: سایپا روی همین پراید کار کنه و از نظر موتوری و ظاهر و آپشن ارتقاش بده ماشین خیلی بهتره در میاد تا این ماشین هندی
  • بی نام: شایعه تهیه کردن که بعد بهانه بیارن.این ماشین زیر ۴۵ میلیون فروش نمیره
  • بی نام: با ۳۰ میلیون تومان ، میشه یک سمند خرید . به نظر من سمند خیلی بهتر هست . یک سمند ای اف سون .
  • حسین: پراید با ۴ سیلندر و ۱۳۰۰ سی سی این رو قورت میده. درسته قیافه اش بهتره ولی کارایی نداره.
  • مهدی:الان همه نگاشتن ماشین بی کیفیتی هست و ارزش خرید نداره ، اما خودتون یادتون باشه و قضاوت کنید، زمانی که نام نویسی این ماشین با قیمت ۴۰ تومن شروع شد نگاه می‌ کنیم که به چه صورت در عرض ۵ دقیقه ظرفیتش تکمیل میشه. نمونه اش هم ام وی ام ۱۱۰ چی داره که با قیمت بالاتر از پراید این همه داره فروش میکنه یا کیا پیکانتو که داره ۶۰ تومن به فروش رسانده میشه ….
  • بی نام: اقا فرقون چند؟؟
  • کیوان: مگه پراید استاندارد بود که این یکی استاندارد باشه
  • بی نام: بریم از خود هند تهیه بکنیم بیاریم ایران با پلاک موقت به ارزون تر تموم میشه.

  • بی نام: صد رحمت به پراید و پی کی آخه مرد حسابی کی رانای ۳۴ میلیونی رو ول میکنه کویید ۵۹ اسبه سه سیلندر میخره ۳۰ میلیون؟ ملت رو چی فرض کردین؟
  • بدون نام: پراید دشمن جون ادماس
  • بی نام: توایران یک ذره بایدلاستیکش را زیاد میکنن میگن شد ۴۰ میلیون چون بادش بالا برده شده
  • بی نام: باید به این مورد هم توجه داشت که قیمت خودروی تولیدی هر منطقه با توجه به مخارجهای عوامل تولید اون منطقه تعیین میشه. با وجود کارگر کم هزینه در هند باید هم قیمت خاتمه یافته پایین دربیاد، اما در ایران که هزینه کارگر چندان کم نیست قطعا هزینه تولید بالا میره و باتوجه به این که تجهیزات مطمئنی مثل ایربگ و ترمز ضدقفل هم قراره نصب شه که توی مدل تولیدی هند وجود نداره، نباید قیمت این خودرو را توی ایران و هند فقط با درنظرگرفتن رقم مقایسه کرد.
  • بی نام: طبق فرمول شما در نهایت به کار برنده فلک زده ایرانی باید تاوان آگاهی ندارم کاری و مدیریت غلط رو بده دیگه؟مگه نه
  • مهدی: با این قیمت سمند میشه خرید که هم خیلی زشت نیست هم قدرت و شتاب بیشتری داره هم اتاق محکمتری داره. فقط صدی یک لیتر اضافه مصرف میکنه که طبیعیه با این وزن و قدرت.
  • عبداله: البته این فرغون برای مردمان خوب نیست اما از پراید بهتر با ملک الموت همکاری میکنه .تا حالا میگفتن مرگ حقه پراید وسیله هست از این به بعد میگن رنو کویید وسیله ای تازه با ده میلیون پول اضافه برای مسافرت به آخرت .اصلا قرار نیست همه فقط با پراید کره ای برن مسافرت آخرت. باید به همه مسئولان و دست اندرکارن خودرو در ایران تبریک و تهنیت گفت که به راستی برای جان و مال مردمان هیچ ارزشی قائل نیستن فقط فکر منافع خودشون هستن
  • داود: پراید نقل نکن نقل کن زانتیا کوچولو
  • بی نام : هر کی بخره یعنی این که جون خودش و عزیزانش براش اهمیتی نداره کسی که این لگن رو میخواد وارد ایران بکنه فقط به دنبال منافع خودشه و ارزشی برای جان انسانها قائل نیست ارائه می دهم طرف بره تصاویر تصادفات جاده ای ایران رو تو اینترنت ببینه بلکه نظرش عوض بشه یه عده ای نقاط ضعف ایرانی جماعت رو خوب شناختن و دارن از این موقعیت سواستفاده میکنن یکی از این نقطه ضعفها تو ایران ماشین هست یارو پول نداره خرج دندونهاش بکنه میره قرض میکنه سیستم رو پرایدش پیاده میکنه و موبایل گلکسی بر میداره
  • امیر : پراید یه ماشین شهریه با هزینه نگهداری و اصطلاک پایین، مناسب ترافیک تهران واقعا تو شهرهای شلوغ خیلی کار راه اندازه اگه ما وحشیانه می رانیم و باعث این تلفات رانندگی میشیم به پراید چه ربطی داره ، باز میگم پراید باسه شهری مثل تهران ماشین خوبیه و البته تو جاده های بین شهری خب نه ، بعضیا انتظار دارن یه بنز ده تن با تموم بارش بیاد از رو پراید رد بشه بعد خط روش نیفته اون وقت بگن ماشین خوبیه ، همین پراید تو کره مگه باعث انقد تلفات میشد ؟
  • بی نام: الان این ماشین تو خود فرانسه با چه کیفیتی تولید میشه؟چرا فناوری اروپایی نمیاد ایران حتما باید برای خالی کردن جیب مردمان برن دست به دامن کشور برزیل و هند بشن؟
  • بی نام: کسی انتظار نداره یه بنز ده تن با بارش بیاد و از رو پراید رد بشه و پراید هیچیش نشه نه ولی اینقدر انتظار میره که سریع هفتاد زمانی به یه مکانی میکوبه شناسایی کردن برند ماشین امکانپذیر باشه و سرنشینانش همه قتل عام نشن ولی اینو تایید میکنم که اکثر رانندگان در ایران با اصول رانندگی و فرهنگ رانندگی و نگهداری ماشین اشنا نیستن و حتی میشه گفت اکثریت گاو و گوسفند و قاطر و الاغ و … تو ده به فروش رساندن اومدن ماشین مدل بالا و یا پایین تهیه کردن و تو جاده ها فاجعه میافرینند همین پراید اگه کسی همه جوانب زیاد شو رعایت کنه میتونه ماشینی برای تمام فصول باشه.

۳۹۳۹

__________________

تهیه و تدوین : شهريار ف.

اقتصادی در بخش سايت سرزه

بیت انتخابی از دیوان حافظ :

همچو حافظ همه شب ناله و زاری کرديم
««« »»»
کای دريغا به وداعش نرسيديم و برفت

ناگهان «پراید» ستاره شد

TT / 214 — TP / 9%

با دیگران به اشتراک بگذارید

نظر دهید

لطفا جواب سئوال زیر را بدهید *